Het team van GINAF Rally Power en GINAF Rally Service doet voor de Dakar Rally 2010 een stapje terug en maakt misschien daarna een stapje naar voren...
Het Ederveense rallyteam maakt na het optreden in Le Dakar 2009 even een pas op de plaats. Het team is iets kleiner dan in de vorige editie. ,,De sportieve ambities zijn gelijk gebleven of misschien zelfs toegenomen,'' aldus Edwin van Ginkel.
Edwin en broer Wuf van Ginkel hebben de dagelijkse leiding in handen van het team dat in de komende Dakar Rally met maar liefst acht voertuigen en 23 personen present is in Zuid-Amerika.
Vanaf 1 januari 2010 doet het ijzersterke gezelschap uit Ederveen en omgeving opnieuw een gooi naar een topklassering in de meest fameuze rally ter wereld.
De sportieve ambities worden gevoed door het sterke optreden van Wuf van Ginkel en Marcel van Vliet in de editie van 2009. Een overdosis aan materiaalpech maakte een juiste afspiegeling van hun prestaties in het klassement onmogelijk. De winst in de openingsetappe van Marcel van Vliet maakt echter duidelijk dat de equipes met bijzonder veel vertrouwen naar Zuid-Amerika kunnen afreizen.
De wedstrijdequipes worden gevormd door bekende drietallen. Boegbeeld Wuf van Ginkel weet zich gesteund door navigator Willem Tijsterman en Richard de Rooij. Op gelijkwaardige basis opereert het trio Marcel van Vliet, Herman Vaanholt en Gerard van Veenendaal. ,,We hebben twee trucks, die voor een topklassering kunnen gaan,'' zo zeggen Edwin en Wuf van Ginkel.
Namens GINAF Rally Service maakt ook Edwin van Ginkel deel uit van het gilde wedstrijdrijders. De Scherpenzeler fungeert als piloot van de snelle servicetruck en zal zich in de wedstrijd zo dicht mogelijk achter de topteams willen nestelen. Edwin wordt genavigeerd door Daniël Bruinsma en heeft als monteur Sven Vogelaar aan boord.
Met maar liefst vier servicetrucks brengt GINAF een indrukwekkende vloot aan materieel naar Zuid-Amerika. Op technisch gebied zal er, mede voor de drie klantenteams, niets aan het toeval worden overgelaten.
In de GINAF 8x8 zijn Wim van Ginkel, Harmen van Dijk en een nog te benoemen derde man verantwoordelijk voor de reis van bivak naar bivak.
De monteurs Jan de Haas en Gerrit Hoogenraad vormen een trio met Jan van Holland, die als coördinator van de monteurs zal fungeren.
In de GINAF 4x4 heeft Jan Goossen het stuur in handen. Hij zal in 'Brummetje' gezelschap krijgen van Rik de Zaaijer en Mark van Heeswijk. Deze servicetruck dient als centrale keuken voor de bemanning van GINAF Rally Power en GINAF Rally Service.
De tweede 6x6 servicetruck wordt bemand door de monteurs Huub Welten, Aart Brouwer en Albert Rijnders.
Het serviceteam van GINAF heeft verder nog de beschikking over een Toyota Landcruiser. In deze auto nemen Wim Heiwegen (chef-kok) en Henk van Brummelen (naast Edwin van Ginkel teammanager) plaats. Zij krijgen gezelschap van twee monteurs van twee klantenteams.
GINAF Rally Service heeft net als vorig jaar ook als doel om zo veel mogelijk GINAFFEN aan de finish te brengen. Drie sterke teams vertrouwen voor Le Dakar 2010 op de service en technische ondersteuning van GRS. Zowel Van den Brink Rallysport als de teams van Marcel Schoo en Jumbo Supermarkten (met Jan Lammers als coureur) maken in Argentinië en Chili deel uit van de GINAF Rally-familie.
In totaal zijn er 23 personen namens GINAF Rally Power / GINAF Rally Service vanaf 1 januari 2010 actief in de Dakar Rally. Om deze avonturiers optimaal aan het vertrek te brengen in Buenos Aires wordt er ook op de thuisbasis in Ederveen, vooral achter de schermen, keihard gewerkt door handenvol mensen.
Om de sportieve ambities van GINAF Rally Power te ondersteunen en de uitgangspunten van GINAF Rally Service te verbeteren zijn er in de aanloop naar de start in Buenos Aires en tijdens het rallyevenement in totaal enkele tientallen medewerkers actief.
website Ginaf rally power
